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パレットとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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パレットとジムニーシエラの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  ジムニーシエラ
VS
1万円124万円
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中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 1383
  • スズキ パレット 660 SW GS 両側スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライドドア ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 X 自社即日審査 岐阜 ハイルーフ

    本体価格
    3万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 両側パワースライド HIDヘッドライト

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 社外HDDナビ キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 検2年 関東仕入 片側電動 新品AC

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ パレット SW XS 3型 

    本体価格
    36万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT リトルGアベンチュラフェイスチェンジ

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    240万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

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    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正8インチナビRカメラETC

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

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    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 8インチナビジャオスリフトアップ1オーナ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 現行型 衝突軽減 AT LED ソナー

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    273万円

関東
337
29.6万円
関西
215
29.9万円
東海
168
31.6万円
北海道
65
32.7万円
九州
263
29.8万円
東北
142
36.1万円
北陸・甲信越
114
32.4万円
中国
92
30.1万円
四国
78
32.5万円
地域別台数
関東
302
266万円
関西
251
275.2万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.6万円
九州
143
260.4万円
東北
109
257.4万円
北陸・甲信越
101
255.6万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円

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パレットとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  ジムニーシエラ
111.3万円177.2万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
54~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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