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ジムニーシエラとソアラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ソアラ
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 55万円598万円
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959 中古車掲載台数 132
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証付 緑×黒ツートン リフトアップ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ バックカメラ 衝突軽減装置 LEDヘッドライト クルコン ドラレコ スマートキ― プッシュスタート ETC Bluetooth 地デジ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    286.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BIG-X10型ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    291.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    238.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWEN新車コンプリートブラックverリフトUP

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC クルコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 純正15インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    278.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    360.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ TVキャンセラー ドライブレコーダー スズキセーフティ クルーズコントロール コーナーセンサー オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ ヒルディセントコントロール Bluetooth LED

    本体価格
    295.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 BIG-X10インチナビ 衝突被害軽減装置 バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチAW 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    291万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
260
269.1万円
関西
121
276.5万円
東海
154
277万円
北海道
80
264.4万円
九州
81
270.6万円
東北
96
263万円
北陸・甲信越
80
259.2万円
中国
59
276.1万円
四国
28
262.2万円
地域別台数
関東
36
226.4万円
関西
18
240.5万円
東海
17
287.8万円
北海道
4
103.2万円
九州
25
226.4万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
230万円
中国
16
283.1万円
四国
4
244.4万円

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ジムニーシエラとソアラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ソアラ
176万円238.6万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1460 排気量(cc) 4292
101~102 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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