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ジムニーシエラとダイナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ダイナ
VS
47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 55万円778万円
ダイナの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 851
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bカメラ クルコン LEDライト

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LITTLE-D 8インチナビBカメラ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 9インチナビ・TV・DVD

    本体価格
    262万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 ディスプレイ シートヒータ

    本体価格
    276万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC クルコン スズキセーフティ

    本体価格
    285.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ フルセグLEDヘッド

    本体価格
    273.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ナビBカメETCスマートキー

    本体価格
    279.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ 1.15tシングルジャストロー平ボディ AT フル装備 4WD

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー オートマ ETC エアバック 普通免許証

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ダイナ アルミ ウイング ターボ車 メッキバンパー サイドバー 導風板

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1450kg積載 車両総重量3405kg

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 総重量3035kg 新普通免許対応

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー バイク積載車 積載量1000kg 垂直PG

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ 4.5トン 平ボディ ワイド 超超ロング 床板 HIDライト 純正メッキ ワンオーナー 6MT

    本体価格
    384.7万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 低温冷蔵冷凍車 -22℃から35℃設定 スタンバイ付LEDライト ETC Bカメラ 2t 6MT

    本体価格
    402万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド セミロング ジャストロー ディーゼル 2トン平ボディー アルミ縞鋼板

    本体価格
    139.8万円

関東
372
260.1万円
関西
244
276.7万円
東海
257
267.2万円
北海道
133
254.1万円
九州
189
258.7万円
東北
115
246.4万円
北陸・甲信越
151
252.2万円
中国
123
262.1万円
四国
61
257.6万円
地域別台数
関東
243
256.9万円
関西
129
239.3万円
東海
156
276.4万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.6万円
四国
23
271.1万円

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ジムニーシエラとダイナのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ダイナ
176万円218.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 2000~5300
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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