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ジムニーシエラとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
47.1万円598万円
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中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 302
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD フルセグTV ディーラーオプションナビ

    本体価格
    215.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ 冬タイヤ積込み シートヒーター

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    267.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ETC シートヒーター 背面タイヤ

    本体価格
    218.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    261.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    254.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 4WD ターボ 両側電動ドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    112.5万円

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    125万円

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    109.1万円

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    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 車検整備2年衝突軽減ブレーキレーンキープ

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 660 D SA?

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ フルセグ 両側Pスラ 衝突軽減

    本体価格
    105.8万円

関東
366
261.2万円
関西
238
274.7万円
東海
251
268.2万円
北海道
130
255.3万円
九州
167
261.4万円
東北
113
250.8万円
北陸・甲信越
147
250.9万円
中国
117
263.5万円
四国
63
257.5万円
地域別台数
関東
80
104.8万円
関西
36
106.6万円
東海
49
113.8万円
北海道
21
114.6万円
九州
46
104.4万円
東北
28
117.7万円
北陸・甲信越
22
96.8万円
中国
12
125万円
四国
8
106.2万円

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ジムニーシエラとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ピクシスメガ
176万円218.4万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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