日産 キューブ | スズキ ジムニーワイド | |
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VS | ||
1.9万円~161.2万円
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中古車相場 |
38万円~105万円
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1012台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | スズキ ジムニーワイド | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 12.8~14.6km/L |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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現在カーセンサーではキューブの中古車は1012台、ジムニーワイドの中古車は9台掲載しています。
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