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ソリオとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
9.8万円282万円
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中古車相場 1270万円2640万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
3067 中古車掲載台数 18
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車/スマートキー/バックカメラ/

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルブレーキサポート

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙車/メモリーナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オナ 全方位 両側電動 ツートン 衝突軽減

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位ナビゲーション スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ DJE レーダーブレーキサポート2 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート レンタアップ

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    204.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車  B&O 整備記録簿付 2+2シート

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    2245万円

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    2248万円

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    本体価格
    1658万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 B&O カーボン OPホイール

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ カーボンホワイト タッチトロニック3 タッチIII 右H 正規D キルティングシート

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ベンチレーション 20インチアロイホイール

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 アップルツーリグリーン

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 M1年保証B&Oカ-ボンエクステリア2+2シート

    本体価格
    2319万円

関東
895
122.4万円
関西
448
126.7万円
東海
363
118.8万円
北海道
128
129.4万円
九州
458
118万円
東北
298
130.1万円
北陸・甲信越
224
114.8万円
中国
166
123.8万円
四国
87
117.1万円
地域別台数
関東
11
1805.5万円
関西
4
1904.3万円
東海
2
1824万円
北海道
0
---
九州
1
1580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
151.6万円231.8万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1242 排気量(cc) 5935
91 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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