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ソリオとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとバモスホビオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  バモスホビオ
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 109
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV セーフティーサポート 両側電動スライド

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 安全ブレーキ パワースライド LED

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ ソリオ X X

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 片側Pスラ スマートキー ドラレコ 4WD

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    225万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ETC バックカメラ ナビ TV 左側パワスラ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV パワスラ ナビ 地デジ BT音楽 後席TV ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2型 LEDヘッドラ 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    189万円

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    38万円

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    58万円

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    89.8万円

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    103万円

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    78.3万円

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    54.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M レトロフェイス/LEDヘッドライトスモール

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 前後ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD HDDナビ  地デジ DVDビデオ  ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 禁煙車 ハイルーフ ETC フォグランプ

    本体価格
    36.9万円

関東
905
119.1万円
関西
384
117.8万円
東海
347
126.3万円
北海道
256
152万円
九州
462
121.5万円
東北
331
135.7万円
北陸・甲信越
231
129.3万円
中国
152
132.3万円
四国
107
113.7万円
地域別台数
関東
31
49.5万円
関西
12
54.4万円
東海
11
49.7万円
北海道
11
46.9万円
九州
18
50.7万円
東北
7
71.6万円
北陸・甲信越
13
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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ソリオとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  バモスホビオ
151.6万円264.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1197~1242 排気量(cc) 656
82~91 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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