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ソリオとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとガリューの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   光岡自動車  ガリュー
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
3077 中古車掲載台数 14
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオナ 全方位ナビ ブレーキサポート

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 左電動/ナビBluetoothオーディオ/ETC/Dレコ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /1年保証付/車検R8.6/社外SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナデュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 15AW ETC Bluetooth フルセグ Bカメ HID CD

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 純正アルミ 左パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD Blouetooth・エンジンスターターBカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社用車アップ

    本体価格
    139.8万円

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    応談

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    250万円

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    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

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    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

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    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

関東
930
118.3万円
関西
399
112.8万円
東海
322
119.4万円
北海道
231
143.8万円
九州
382
117.1万円
東北
326
129.7万円
北陸・甲信越
229
122.2万円
中国
164
123.5万円
四国
94
113.2万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ソリオとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   光岡自動車  ガリュー
151.6万円231.8万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1242 排気量(cc) 2488~3500
91 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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