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ソリオとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとレヴォーグの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  レヴォーグ
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
3186 中古車掲載台数 1330
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ ETC 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 検2年 ハイブリッド TVナビ 第三者検査

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外ディスプレイオーディオ・スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 特別仕様車純正CDBカメラ両面Pドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9型ナビ 全方位カメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    229.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純8型ナビ フルセグ BT対応 クルコン

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグ HUD

    本体価格
    251.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    200.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TK0931 メモリーナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・ETC・インナーミラー

    本体価格
    109.8万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 4WD 修復歴無し

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    165.3万円

関東
916
119.2万円
関西
381
117万円
東海
349
126万円
北海道
258
152.2万円
九州
459
122万円
東北
332
134.7万円
北陸・甲信越
231
129.3万円
中国
153
133.8万円
四国
107
113.7万円
地域別台数
関東
433
198.5万円
関西
140
218.9万円
東海
204
202.1万円
北海道
120
175.5万円
九州
101
206.8万円
東北
130
185.7万円
北陸・甲信越
115
196.3万円
中国
69
195.7万円
四国
18
181.8万円

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ソリオとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  レヴォーグ
151.6万円264.9万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1197~1242 排気量(cc) 1795~2387
82~91 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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