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ソリオとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとレヴォーグの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  レヴォーグ
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 54万円615万円
レヴォーグの相場表を見る
3088 中古車掲載台数 1613
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD デュアルカメラブレーキサポート 8型ナビ

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ・TV(フルセグ)

    本体価格
    137万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX MA36S 左側電動 7インチナビ ETC ドアバイザー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左側電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX キーフリー プッシュスタート パワスラ

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 前後衝突軽減B オートライト オートA/C

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左側パワースライドドア 2型 セーフティS

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 検2年 キーレス 自社 ローン 対応

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ZEUS新車カスタム 両側電動 全方位カメラ

    本体価格
    277.2万円

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  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6ナビ3方向カメラ本革全席ヒ-タ-Pトラ

    本体価格
    245.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト 社外ナビ パワーシート

    本体価格
    113.1万円

関東
912
121万円
関西
454
124.2万円
東海
367
123.6万円
北海道
152
132万円
九州
420
111.1万円
東北
302
132.9万円
北陸・甲信越
234
111.7万円
中国
152
128.4万円
四国
95
118.5万円
地域別台数
関東
551
202万円
関西
215
220.6万円
東海
208
206.5万円
北海道
132
190.6万円
九州
111
208.8万円
東北
146
173.7万円
北陸・甲信越
145
206.5万円
中国
84
214.7万円
四国
21
192.5万円

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ソリオとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  レヴォーグ
151.6万円231.8万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1242 排気量(cc) 1795~2387
91 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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