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ソリオとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカリーナEDの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カリーナED
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
3067 中古車掲載台数 12
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX セーフティサポート/電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライド TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV レーダークルーズ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 2WD FF スマートキー CD エアコンパワステ

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 純正ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    94万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 全方位カメラ付き

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ

    本体価格
    194万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD メモリナビ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ・ETC・カメラ

    本体価格
    89.8万円

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    89.9万円

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    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

関東
925
117.8万円
関西
404
113.2万円
東海
328
119.4万円
北海道
221
142.9万円
九州
381
118.8万円
東北
317
128.8万円
北陸・甲信越
227
122.8万円
中国
168
123.8万円
四国
96
112.8万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カリーナED
151.6万円231.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1242 排気量(cc) 1838~1998
91 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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