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ソリオとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとヴァナゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
9.8万円282万円
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中古車相場 68万円321万円
ヴァナゴンの相場表を見る
3066 中古車掲載台数 23
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突ブレ・クルコン・両Pスラ・Pスタ

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 車検整備付 ワンセグ ETC タイヤ新品

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 修復歴無し

    本体価格
    70.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 9インチメモリーナビ

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 8インチナビ 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット /車検:2年/エアロ/外ナビ/両Pスラ/純15AW

    本体価格
    31万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 Bluetooth対応ナビ/ドラレコ/Pスライドドア

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動ドア ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティーサポート キーフリー

    本体価格
    201.3万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 同色全面塗装&新品BFグッドリッチ

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    285万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    194万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ATオーバーホール済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T3 トランスポーター Dehler Profi 

    本体価格
    応談

関東
900
122.2万円
関西
445
125.4万円
東海
384
125.3万円
北海道
151
131.9万円
九州
420
110.9万円
東北
297
133万円
北陸・甲信越
221
110.2万円
中国
146
130.3万円
四国
102
116.9万円
地域別台数
関東
5
226.5万円
関西
6
213万円
東海
1
299.9万円
北海道
0
---
九州
6
201.7万円
東北
3
180.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
1
---

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ソリオとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
151.6万円231.8万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1242 排気量(cc) 2460
91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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