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ワゴンRとS8を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとS8の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  S8
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
10140 中古車掲載台数 42
  • スズキ ワゴンR HYBRID ZX 4WD 前後被害軽減 

    本体価格
    151.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA マニュアル車/横滑り防止/キーレス/保証付

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 関東仕入れ 社外ナビ TV BT LEDライト

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ナビTV Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX DCBS リヤパーキングセンサー

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 横滑り防止装置 ベンチシート フルフラット

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 関東仕入 HID スマートキー

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車/ETC/フルフラットシート/キーレス

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    220万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    247万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

    本体価格
    488万円

  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ Bang&olfsen バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    838万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期モデル マトリックス フルレザー

    本体価格
    299万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマSR レ-ザ-ライト コンフォ-トPKG

    本体価格
    858万円

関東
2229
66.1万円
関西
1162
68万円
東海
1207
72.5万円
北海道
521
76万円
九州
1696
65.4万円
東北
1115
79.1万円
北陸・甲信越
977
69.3万円
中国
768
67.7万円
四国
465
63.3万円
地域別台数
関東
15
557.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
538.7万円
北海道
4
561万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
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ワゴンRとS8のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  S8
107.9万円188.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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