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ワゴンRとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとDB12の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  DB12
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3300万円3950万円
DB12の相場表を見る
10169 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 登録届出済未使用車 クルコン

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS ナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 前後ドラレコ ETC シ-トヒ-タ スマキ- 禁煙

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ スマートキー HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 衝突軽減 タイヤ4本新品 アンドロイドナビ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX PナビTV・CD・ETC付

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII ドラレコ HID ダウンサス

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    104.9万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

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    3600万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラー21AWグロスブラックパック保証付

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

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  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

関東
2238
66.1万円
関西
1173
68.1万円
東海
1203
72.9万円
北海道
514
75.6万円
九州
1706
65.4万円
東北
1123
78.9万円
北陸・甲信越
975
69.1万円
中国
772
67.7万円
四国
465
62.9万円
地域別台数
関東
5
3528万円
関西
1
3480万円
東海
3
3416.7万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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ワゴンRとDB12のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  DB12
107.9万円188.9万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
657~658 排気量(cc) 4000
49~64 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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