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ワゴンRとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとUX300eの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  UX300e
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 305万円570万円
UX300eの相場表を見る
10131 中古車掲載台数 41
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 車検8年2月・走行24000km

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X オートエアコンHIDヘッドランプ保証付

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD 1オーナー 4WD 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検2年/CD/AAC/HID/AW/スマートキー/

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 横滑り防止 WエアB

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンC ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
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    本体価格
    315万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX300e バージョンL 衝突軽減 サンルーフ 全方位 三眼LED ETC

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    356.6万円

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    本体価格
    348万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    410万円

関東
2224
66万円
関西
1186
67.6万円
東海
1208
72.6万円
北海道
515
74.6万円
九州
1693
65.6万円
東北
1114
78.2万円
北陸・甲信越
961
69.2万円
中国
771
67.8万円
四国
459
63.4万円
地域別台数
関東
21
386.2万円
関西
7
379.2万円
東海
7
413.6万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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ワゴンRとUX300eのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  UX300e
107.9万円188.9万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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