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ワゴンRとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとチャレンジャーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  チャレンジャー
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 58万円152万円
チャレンジャーの相場表を見る
10867 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 走行43000km CD/MD

    本体価格
    9万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 衝突被害軽減ブレーキ 後退時 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 社外ナビ・TV・Bカメ・ETC・車線逸脱

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ前後 CD ESP

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    54万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行距離11223キロ 純正フルセグナビ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 1オーナーメーカー8型ナビ360°カメラTV

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 衝突軽減ブレーキ CDプレー 

    本体価格
    104.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 4WD 新品カスタム リフトアップ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD ワンオーナー キャンピング仕様

    本体価格
    58万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.5 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルターボ4WD車 ディーゼル

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 XR 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正オーディオ カセット

    本体価格
    78万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ タイミングチェーン

    本体価格
    152万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD /ワンオーナー/ムーンルーフ/Tベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

関東
2511
66.2万円
関西
1350
62万円
東海
1302
69.1万円
北海道
489
72.5万円
九州
1768
65.9万円
東北
1118
77.1万円
北陸・甲信越
964
68.6万円
中国
839
68.6万円
四国
526
61.3万円
地域別台数
関東
4
100.2万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  チャレンジャー
107.9万円188.9万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
657~658 排気量(cc) 2476~3496
49~64 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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