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タンドラとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとワゴンRワイドの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スズキ  ワゴンRワイド
VS
120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 45万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
149 中古車掲載台数 1
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車/TRDフロントグリル/オーバーフェンダー/20インチAW/フローマスター2本出しマフラー・純正有り/トノカバー/LEDヘッド・テールライト/チューブサイドステップ/1ナンバー6人乗り・ベンチコラムシート

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 弊社管理ユーザー様下取車 フロントベンチシート レザー調シートカバー ロール式トノカバー ベッドライナー ドアバイザー アジャスタブルデュアルミラー LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 2007yモデル・レザーシート・社外ヘッドライト・LEDウインカー・オーバーフェンダー・エクストリームJ18インチアルミ・バンパーガード・JBLサウンド・バックモニター・シートヒーター・ドラレコ付

    本体価格
    297万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 2011年式 フロントベンチシート リフトアップ車

    本体価格
    363万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 新並1オーナーサンルーフ 自社輸入買取直販

    本体価格
    739.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 /リフトアップ/LEDヘッド/20AW/本革/ナビ

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 10yモデル  ベンチ&コラム ローダウン 12J OFF-ROADアルミ 33-12.5-20インチブロックタイヤ デジタルインナーミラー兼フロント&リアカメラ付きドライブレコーダー ウーハー装備 ワンオフマフラー

    本体価格
    285万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 5.7 V8 4WD キャンピングカー テント付 ARBオーニング

    本体価格
    415万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.6 V8 パナソニックデカナビ・レーダー・デジタルインナーミラー・シートカバー・アンダーライト・ロックライト・グリルマーカー・エンジンスターター・3折式トノカバー・ギブソンマフラー(純正マフラー有

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツPKG TRDスウェイバー ビルシュタインショック プリクラッシュセーフティ 3折り式トノカバー アダプティブクルーズコントロール サンルーフ TRDスポーツボンネット

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XZ 

    本体価格
    45万円

関東
52
645.1万円
関西
24
584.3万円
東海
36
444.1万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
655.6万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンドラとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スズキ  ワゴンRワイド
--- 新車時価格 75.8万円149.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
3400 排気量(cc) 996
--- 最高出力(馬力) 70~100
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

---
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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