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コンチネンタルスーパースポーツとワゴンRプラスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ   スズキ  ワゴンRプラス
VS
898万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 左ハンドル ディーラー車 4人乗り

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRプラス ソリオ BANDIT-DJE レーダー ナビ Bモニター ETC AW ワンオーナー

    本体価格
    69.3万円

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ   スズキ  ワゴンRプラス
3130万円3199.2万円 新車時価格 117.8万円165.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4804×1945×1380 全長x全幅x全高(mm) 3510×1620×1660  他
5998 排気量(cc) 996
630 最高出力(馬力) 70~100
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18.6km/L

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解説

欧州で鍛えた静粛性と安全性

H11年にワゴンR+(プラス)として登場した普通車版ワゴンRは、ヨーロッパ現地でのテストを通じてオペルGM開発陣との徹底的なせめぎ合いの中から生まれたモデルである。当然、その走りはワイドとはまるで別ものになっており、さらに静粛性や安全性も向上している。エンジンも可変バルブタイミング機構をもつ新開発の1Lの直4DOHCと同ターボとすることでパワーを確保しながらも低排出ガスの省燃費エンジンという環境性能を確保。さらにリサイクルしやすいパーツを多用するなど、最新モデルとして世界に通じる内容となった。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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