トヨタ ウィッシュ | スズキ ワゴンRプラス | |
---|---|---|
VS | ||
17万円~149.9万円
ウィッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ワゴンRプラスの相場表を見る |
254台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
トヨタ ウィッシュ | スズキ ワゴンRプラス | |
---|---|---|
184万円~285.4万円 | 新車時価格 | 117.8万円~165.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3510×1620×1660 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 996 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 70~100 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.8~18.6km/L |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
解説 |
欧州で鍛えた静粛性と安全性 H11年にワゴンR+(プラス)として登場した普通車版ワゴンRは、ヨーロッパ現地でのテストを通じてオペルGM開発陣との徹底的なせめぎ合いの中から生まれたモデルである。当然、その走りはワイドとはまるで別ものになっており、さらに静粛性や安全性も向上している。エンジンも可変バルブタイミング機構をもつ新開発の1Lの直4DOHCと同ターボとすることでパワーを確保しながらも低排出ガスの省燃費エンジンという環境性能を確保。さらにリサイクルしやすいパーツを多用するなど、最新モデルとして世界に通じる内容となった。(1999.5) |
ウィッシュとワゴンRプラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ウィッシュとワゴンRプラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウィッシュの中古車は254台、ワゴンRプラスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!