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アルトワークスとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   日産  パルサーセリエ
VS
14万円235万円
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中古車相場 69.9万円
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115 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 リミテッド インタークーラーターボ ナビ装備

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD クロスミッション マフラー クラッチ

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 

    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行距離4万台!!全塗装パールホワイト!

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス ベースグレード☆希少5MT☆走行4.8万キロ 

    本体価格
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    本体価格
    69.9万円

関東
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東海
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九州
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北陸・甲信越
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アルトワークスとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   日産  パルサーセリエ
94.4万円121.6万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
60~64 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は115台、パルサーセリエの中古車は1台掲載しています。
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