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アトラスとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  アルトワークス
VS
29.8万円474万円
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中古車相場 14万円235万円
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472 中古車掲載台数 123
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT 積載1000kg 垂直式パワーゲート

    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.2t標準 Wキャブ フルスーパーローS

    本体価格
    277万円

  • 日産 アトラス 3.0ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボMT 6人乗り ETC付

    本体価格
    110万円

  • 日産 アトラス 3.0 ショート フルスーパーロー ディーゼルターボ 超低床 荷台スチール ETC 坂道発進

    本体価格
    248万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー DX ディーゼル ETC

    本体価格
    333.3万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 低床1.25tWキャブ オートマ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダンプ ディーゼル No.508

    本体価格
    216万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t積載パワーゲート4ナンバー

    本体価格
    291万円

  • 日産 アトラス 平ボディ2t ロング 全低床 パワーゲート(PG)

    本体価格
    209万円

  • 日産 アトラス 2トン 標準ロング 垂直パワーゲート 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル Wエアバッグ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

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    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

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    145万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

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  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)

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    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ブルー全塗 5MTターボ 外フルエアロ

    本体価格
    93万円

関東
177
177.8万円
関西
100
159.6万円
東海
79
196.3万円
北海道
18
197万円
九州
40
163.2万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
15
188.9万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
25
74.3万円
関西
23
79.5万円
東海
13
98.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
60.3万円
東北
8
48万円
北陸・甲信越
9
51.3万円
中国
17
63.7万円
四国
7
109.5万円

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アトラスとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  アルトワークス
--- 新車時価格 94.4万円121.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1600~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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