| デイムラー デイムラー | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～550万円
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中古車相場 |
59万円～220万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| デイムラー デイムラー | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 136万円～149.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | その他 |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
| 4196 | 排気量(cc) | 1590 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
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ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は35台、X-90の中古車は7台掲載しています。
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