| マツダ サバンナRX-7 | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
224.8万円～577万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～299万円
X-90の相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ サバンナRX-7 | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| 197.1万円～323万円 | 新車時価格 | 136万円～149.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | その他 |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1590 |
| 185～215 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
|
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
サバンナRX-7とX-90の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サバンナRX-7とX-90の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は24台、X-90の中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
