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エクストレイルとX-90を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとX-90の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  X-90
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59万円220万円
X-90の相場表を見る
4101 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD BOSEオーディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    414.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 地デジナビ シートヒーター 保証1年付

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD プロパイ アラウンドモニ メーカーナビTV

    本体価格
    404万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD Rレール・アダプティブLED・プロパイ

    本体価格
    425.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 純正ナビTV アラウンドビュー 黒革 後期

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
1006
183.5万円
関西
490
212.5万円
東海
556
193.9万円
北海道
399
162.1万円
九州
572
197.8万円
東北
442
160.4万円
北陸・甲信越
358
166.8万円
中国
181
175.7万円
四国
97
164.6万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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エクストレイルとX-90のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  X-90
319.9万円533.3万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1497 排気量(cc) 1590
144 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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