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NV350キャラバンマイクロバスとカルタスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンマイクロバスとカルタスコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   スズキ  カルタスコンバーチブル
VS
190万円438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
カルタスコンバーチブルの相場表を見る
8 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ バックカメラナビキーレスキー

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ KENWOODナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 横滑り防止 リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    438万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス カーインテリア高橋 リラックスワゴン ツインサブ DC冷蔵庫 インバーター

    本体価格
    401万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5ワイド スーパーロング ハイルーフ 10人 LED・後席M・ナビ・TV・全カメラ・ETC

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5GX Sロング ワイド HR 10人 10人乗 全方位カメラ ドラレコ KYBサスペンション 電動スライド キーレス カロッツェリアツィーター ETC 18インチAW リアヒーター・クーラー イモビライザー USB電源 コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 4WD 3ナンバー・10人乗り・パワースライド

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスコンバーチブル 1.3 G13B型 純5MT Tベル交換済 純CSデッキ ソフトトップ ETC

    本体価格
    88.8万円

関東
5
341.4万円
関西
1
348万円
東海
1
333.9万円
北海道
1
338万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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NV350キャラバンマイクロバスとカルタスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   スズキ  カルタスコンバーチブル
271.8万円387万円 新車時価格 143.8万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5230×1880×2285 全長x全幅x全高(mm) 3745×1590×1340
2488 排気量(cc) 1298
129~147 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF
14名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~18.6km/L

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
解説

撥水加工シートで突然の雨も平気

ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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