| トヨタ GRカローラ | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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503.6万円～1240万円
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中古車相場 |
88.8万円
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| 84台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ GRカローラ | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 525万円～715万円 | 新車時価格 | 143.8万円～159.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4410×1850×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3745×1590×1340 |
| 1618 | 排気量(cc) | 1298 |
| 304 | 最高出力（馬力） | 82 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～18.6km/L |
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GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。（2022.12） |
解説 |
撥水加工シートで突然の雨も平気 ベースは1988（S63）年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック＆トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1) |
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現在カーセンサーではGRカローラの中古車は84台、カルタスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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