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Aクラスセダンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スズキ  セルボモード
VS
179万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
200 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    287.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ アダプティブハイビームアシスト+ 前席シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    226.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レザーシートレーダーセーフティナビパッケージ純正ナビフルセグTVバックカメラDSRCドラレコ赤黒レザーパワーシートシートヒーターアクティブブレーキアシストレーンアシスト

    本体価格
    280.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 禁煙/後期/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/AMGラインパッケージ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/フルセグテレビ/黒ハーフレザーシート/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーS パノラマSR 赤黒革 ナビ360カメ

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 純正10.25インチナビ OPブラック/レッドツートン革シート ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 AMG製18インチAW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    308.2万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

関東
84
361.3万円
関西
42
321.8万円
東海
18
341.4万円
北海道
9
263.6万円
九州
20
310.5万円
東北
8
365.2万円
北陸・甲信越
5
429.4万円
中国
12
384.1万円
四国
2
269.6万円
地域別台数
関東
4
59.4万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
36万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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Aクラスセダンとセルボモードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スズキ  セルボモード
344万円639万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1331~1991 排気量(cc) 657~658
136~224 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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