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ヴェルファイアとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとセルボモードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  セルボモード
VS
29万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
3778 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ 電動革温冷席 天吊モニタ ACC ETC バックカメラ 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープアシスト レーダークルコン ステアリングヒーター 両側パワスラ 電動パーキング オートホールド

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ツインサンルーフ/TRDフルエアロ/11型BIGX/後席フリップダウンモニター/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/両側電動ドア/LED/ツインA/C/HDMI/100V電源

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンルーフ・ALPINE10インチナビ・バックモニター・フルセグTV・ALPINE11.4インチフリップダウンモニター・社外フルエアロ・社外ルーフスポイラー・社外20インチAW・ローダウン・両側電動スライドドア

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 禁煙車/4WD/点検記録簿6枚/冷暖房黒革/純正10型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/3眼LEDヘッドライト/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/コンビハンドル/

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ&マフラー/JBLサウンド/フリップダウンモニター/半革電動シート/両側電動スライドドア/レーダークルコン/クリアランスソナー/パーキングアシスト/ステアリングヒーター/100V電源

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー/モデリスタエアロ(F・S・R)/シグネチャーイルミブレード/イルミルーフスポイラー/トヨタチームメイト/デジタルインナーミラー/純正ナビ/カープレイ/全方位カメラ/ワイヤレス充電/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    808万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ 両側電動スライド フリップダウン 11型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    263.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・左側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション LM仕様 LEXON VOSSENアルミ エアサス

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 走行885キロ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 全方位モニター ETC 後席モニター 両側電動スライドドア 電動シート 本革シート サンルーフ デジタルインナーミラー LEDライト

    本体価格
    799.6万円

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    32万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

関東
1148
304.3万円
関西
605
328万円
東海
530
385.2万円
北海道
342
252.9万円
九州
420
336.7万円
東北
252
292.3万円
北陸・甲信越
211
291.8万円
中国
173
317.5万円
四国
97
292万円
地域別台数
関東
4
56.5万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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ヴェルファイアとセルボモードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  セルボモード
655万円1085万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
177~279 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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