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セルボモードとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボモード   テスラ  モデル3
VS
22.8万円78万円
セルボモードの相場表を見る
中古車相場 159万円620万円
モデル3の相場表を見る
15 中古車掲載台数 186
  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 A 5速マニュアル  タイミングベルト交換

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 車検2年

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 L 5MT 走行6.0万km エアコン パワステ パワーウインドウ 純正13インチAW タイミングベルト1度交換済み ユーザー買取車

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R10年5月 4WD オートパイロット ETC

    本体価格
    243.8万円

  • テスラ モデル3 AWDロングレンジデュアルモーター 白革 現行型オートパイロット FSD シートH&C Pバックドア ガラスルーフ 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    435万円

  • テスラ モデル3 RWD ホワイトレザー/現行モデル/オートパイロット/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/Bカメラ/ガラスルーフ

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  • テスラ モデル3 パフォーマンス オートパイロット ガラスルーフ 白革 20AW

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  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD ガラスルーフ オートパイロット ステア&シートヒーター タイヤ前後新品

    本体価格
    250万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ SOH 93.7(バッテリー健全性) 白内装・ワンオーナー・保証継承・上海モデ

    本体価格
    295万円

  • テスラ モデル3 RWD 白内装 純正19インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    305万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒内装・リアスモーク・保証継承

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス /禁煙車/保証付/ガラスルーフ/ダッシュカム/オートパイロット/純正ナビ/サイド&バックカメラ/Bluetooth/ETC2.0/衝突軽減ブレーキ/パークトロニックセンサー

    本体価格
    262.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 2021年式・上海製造・19インチAW・オートパイロット・ガラスルーフ・バックモニター/Uncompromising style and performance Tesla Model 3 now in stock.

    本体価格
    263万円

関東
3
60.6万円
関西
2
50.4万円
東海
3
56万円
北海道
1
32万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
52.9万円
四国
2
48万円
地域別台数
関東
77
285.4万円
関西
33
277.9万円
東海
36
300万円
北海道
0
---
九州
28
309.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
317.5万円
中国
7
293万円
四国
0
---

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セルボモードとモデル3のカタログ情報を比較する

スズキ  セルボモード   テスラ  モデル3
76.9万円122.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3295×1395×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
42~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
15~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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