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ツインとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ツインとGLAクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
9.5万円148.5万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 189.5万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
128 中古車掲載台数 89
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB CDデッキ キーレス

    本体価格
    27万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速ミッション 社外アルミ 社外足廻り

    本体価格
    79万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検R7年11月 全塗装 ドラレコ ETC

    本体価格
    54万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 最終後期

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装 純正オーディオ ドラレコ キーレス

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 2シーター カラーバンパー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    508万円

関東
43
55.3万円
関西
21
44万円
東海
11
43.6万円
北海道
1
75万円
九州
20
43.2万円
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
5
42.6万円
中国
17
62.8万円
四国
6
67.1万円
地域別台数
関東
34
624.7万円
関西
24
552.7万円
東海
13
674.5万円
北海道
5
380万円
九州
3
571.3万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
4
657.5万円
中国
5
585.5万円
四国
0
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ツインとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   メルセデスAMG  GLAクラス
49万円139万円 新車時価格 707万円1032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
37~44 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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