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ツインとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ツインとフリートウッドの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   キャデラック  フリートウッド
VS
9.5万円148.5万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 97万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
130 中古車掲載台数 22
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オリジナル仕様

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB タイヤ・バッテリー・新品交換込

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン ☆ 希少・コンパクトボディ・AT車 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙車 社外CD FM AM

    本体価格
    44万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 純正5速 修復歴無し 走行87000キロ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 二人乗り 自社塗装

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    48万円

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関東
43
55.9万円
関西
21
44.4万円
東海
11
43.8万円
北海道
1
75万円
九州
21
42.5万円
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
6
44.7万円
中国
17
62.8万円
四国
6
67.1万円
地域別台数
関東
5
239.3万円
関西
7
270.7万円
東海
4
269万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ツインとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   キャデラック  フリートウッド
49万円139万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
37~44 最高出力(馬力) 175~250
FF 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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