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CR-Vとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   スズキ  ツイン
VS
26.9万円508万円
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中古車相場 13万円190万円
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322 中古車掲載台数 111
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース サンルーフ オプションエアロ・インナーミ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD HDDナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ナビTV バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 純正18アルミホイール

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 純正SDナビ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    246万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ ETC2.0装備 フロントドライブレコーダー

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD パノラマルーフ 黒革シート シートヒーター パワーバックドア ホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッドライト シートメモリ スマートキー ETC2.0 禁煙車 本革巻きステアリング

    本体価格
    257.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV Bluetooth 電動シート 本革シート ETC サンルーフ 電動テールゲート バックカメラ アルミホイール クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5速マニュアル ローダウン ラプターライナー塗装 ヘッドライトインナーブラック 18インチホワイトレター

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正エアロ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール パドルシフト 4WD バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    247.9万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    57万円

関東
107
232.2万円
関西
37
244.5万円
東海
34
241.2万円
北海道
21
217.3万円
九州
40
256.9万円
東北
28
252.1万円
北陸・甲信越
26
181.2万円
中国
16
282.1万円
四国
13
243.8万円
地域別台数
関東
32
62.2万円
関西
17
60.4万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
18
43.5万円
東北
5
52.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
11
70万円
四国
8
63.7万円

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CR-Vとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  ツイン
512.3万円577.9万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1993 排気量(cc) 658
148 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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