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ツインとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ツインとウイングロードの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   日産  ウイングロード
VS
14万円129.9万円
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中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
129 中古車掲載台数 103
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT AC PS PW ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Fスポイラー/ルーフスポイラー/キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ラジオスペアキー社外サイドミラー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 

    本体価格
    52万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB LEDライト キーレス ドラレコ ETC BT CD

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
46
57.5万円
関西
15
53.8万円
東海
8
45.6万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.1万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.1万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
32
48.7万円
関西
16
27.3万円
東海
11
36万円
北海道
9
35.5万円
九州
9
24.8万円
東北
11
34.8万円
北陸・甲信越
7
34.2万円
中国
3
35.8万円
四国
5
77.5万円

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ツインとウイングロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   日産  ウイングロード
49万円139万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
37~44 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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