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ツインとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   トヨタ  WiLL Vi
VS
9.5万円145.8万円
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中古車相場 17.7万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
127 中古車掲載台数 34
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速ミッション 社外アルミ 社外足廻り

    本体価格
    79万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    66万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 修復歴無し

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ETC キーレス メンテナンス記録簿あり

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    28万円

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  • トヨタ WiLL Vi シンデレラパール 純正オーディオ/リモコンキー/エアコン

    本体価格
    32.7万円

関東
40
54.9万円
関西
22
44.4万円
東海
9
48.5万円
北海道
1
75万円
九州
20
42.5万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
7
44.1万円
中国
17
62.8万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
6
49.8万円
関西
3
45.6万円
東海
3
52.6万円
北海道
0
---
九州
5
59.2万円
東北
5
31.5万円
北陸・甲信越
3
49.5万円
中国
4
60.7万円
四国
5
61.9万円

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スズキ  ツイン   トヨタ  WiLL Vi
49万円139万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
658 排気量(cc) 1298
37~44 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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