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SX4とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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SX4とウィンダムの中古車情報を比較する

スズキ  SX4   トヨタ  ウィンダム
VS
14.8万円64万円
SX4の相場表を見る
中古車相場 52.3万円118万円
ウィンダムの相場表を見る
22 中古車掲載台数 19
  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 5型 4AT HID ナビ バ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 ルーフレール スマートキー ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ SX4 1.5XG III型モデル ルーフレール装着 キーフリー

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
    24万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
5
40.3万円
関西
2
34.5万円
東海
1
39.5万円
北海道
10
39.8万円
九州
1
14.8万円
東北
3
45.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
72.8万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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SX4とウィンダムのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4   トヨタ  ウィンダム
149.1万円206.9万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4115×1730×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1490~1995 排気量(cc) 2994
110~145 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~16.4km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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