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カローラスポーツとSX4を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  SX4
VS
102万円362万円
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中古車相場 14.8万円73.2万円
SX4の相場表を見る
925 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/レーダークルーズ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z スマートキー シートヒーター CVT

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    55万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 切替4WD デフロック オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

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    54万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 4WD シートヒーター ドラレコ HID フォグ

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 5型 4AT HID ナビ バ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    64万円

  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
246
209万円
関西
126
210.1万円
東海
174
207.6万円
北海道
23
194.8万円
九州
138
209.8万円
東北
65
205.5万円
北陸・甲信越
54
213.8万円
中国
56
213.1万円
四国
43
217.4万円
地域別台数
関東
3
41.5万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
6
46.3万円
九州
2
27.2万円
東北
3
45.4万円
北陸・甲信越
1
73.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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カローラスポーツとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  SX4
210.6万円297.8万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1196~1986 排気量(cc) 1490~1995
98~170 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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