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フロンテとEQBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンテ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
48万円148万円
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中古車相場 377.5万円755万円
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7 中古車掲載台数 79
  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.8万円

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    148万円

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    48万円

  • スズキ フロンテ ハッチ マニュアル車・2スト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    99.9万円

  • スズキ フロンテ GD/W リアエンジン フェンダーミラー 4MT

    本体価格
    148万円

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    498万円

関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
2
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
48万円
地域別台数
関東
32
502.2万円
関西
13
531.9万円
東海
16
540.8万円
北海道
1
480.8万円
九州
5
480.1万円
東北
1
730万円
北陸・甲信越
7
553.4万円
中国
2
433.5万円
四国
2
518万円

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フロンテとEQBのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンテ   メルセデス・ベンツ  EQB
--- 新車時価格 788万円965.8万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 190~292
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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