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ランディとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ランディとタホスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   シボレー  タホスポーツ
VS
20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 150万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
56 中古車掲載台数 10
  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • スズキ ランディ 社外ナビ 地デジ スマートキー 車検R5年 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ ランディ X 3型 左右パワースライドドア 3列シート

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 全方位カメラ ETC2.0 ナビ 車検整備付

    本体価格
    135万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 直列4気筒+モーター

    本体価格
    334.3万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 1オナ禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    352.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ・ETC・リアドア両側電動スライドドア

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
    208万円

  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

    本体価格
    173万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    289万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    150万円

関東
8
168.4万円
関西
10
111.8万円
東海
6
133.2万円
北海道
6
212.2万円
九州
9
204万円
東北
5
223.9万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
4
66.4万円
四国
4
118.2万円
地域別台数
関東
3
281万円
関西
1
173万円
東海
3
157.4万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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タホスポーツの中古車を探す

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スズキ  ランディ   シボレー  タホスポーツ
310.6万円369.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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