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CR-Zとランディを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとランディの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スズキ  ランディ
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
390 中古車掲載台数 52
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 黒革調カバー 地デジナビ 外マフラー HID

    本体価格
    57万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビバックカメラETCクルコンエアロ

    本体価格
    91万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車高調 マフラー HVバッテリー新品交換

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 検R7/9 自社 ローンカノウ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ ワンセグ地デジ スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限ルーフスポイラー装備

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速マニュアル 社外マフラー 純正AW ナビTV

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車ナビTVクルコンHIDETCスマ-トキ-AW

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

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  • スズキ ランディ 2.0 G メモリーナビ・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    196.7万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
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  • スズキ ランディ ベース 

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 車検整備付き 純正EGスターター 全方位カメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レザー ツインモニター プロパイロット

    本体価格
    158万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 自社 ローン検2年 ナビ エアコン

    本体価格
    37.8万円

関東
133
76万円
関西
53
87.1万円
東海
66
80.6万円
北海道
17
55.3万円
九州
48
66.4万円
東北
27
62.5万円
北陸・甲信越
14
66.5万円
中国
19
80.7万円
四国
13
101.7万円
地域別台数
関東
20
123万円
関西
5
116.4万円
東海
5
151.3万円
北海道
1
50万円
九州
7
148.4万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
6
235.1万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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CR-Zとランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スズキ  ランディ
226.8万円449.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
113~156 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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