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ランディとレイを比較! - みんなの比較車種

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ランディとレイの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   光岡自動車  レイ
VS
20万円383.9万円
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中古車相場 39万円82.9万円
レイの相場表を見る
54 中古車掲載台数 3
  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両側パワスラ 登録済未使用車

    本体価格
    310万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    219万円

  • スズキ ランディ 2.0G 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済み未使用車 8型ナビ/後席用モニター

    本体価格
    318万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 10インチナビ・バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 X エマブレ/両側電動/地デジナビ/Bカメラ

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・後席モニター

    本体価格
    54.4万円

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    本体価格
    39万円

関東
8
168.4万円
関西
9
113.9万円
東海
6
133.2万円
北海道
6
212.2万円
九州
7
195.9万円
東北
6
198.5万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
4
66.4万円
四国
4
118.2万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
1
82.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スズキ  ランディ   光岡自動車  レイ
310.6万円369.7万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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