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ハスラーとランディを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとランディの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  ランディ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 25万円389万円
ランディの相場表を見る
9191 中古車掲載台数 32
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減 ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 誤発進抑制機能 全方位モニター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 衝突軽減B 純正9型ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 社外AW

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ/Bカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ナビ・ワンセグ・DVD・Bluetooth・ISTOP

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ブレーキサポート/バックソナー

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 

    本体価格
    82.6万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    98万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 G SDワイドナビ リヤフリップモニター

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    70万円

関東
1926
122.6万円
関西
1265
132.1万円
東海
1151
125.9万円
北海道
760
138.5万円
九州
1380
122万円
東北
992
135.7万円
北陸・甲信越
643
121.9万円
中国
715
128.7万円
四国
359
121.2万円
地域別台数
関東
6
78.3万円
関西
2
209.9万円
東海
0
---
北海道
6
152.8万円
九州
6
96.1万円
東北
8
142.6万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
2
195.5万円
四国
0
---

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ハスラーとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  ランディ
128万円197.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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