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パレットとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 20
  • スズキ パレット 660 L 検査9年3月/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 寒冷地仕様/両側パワスラ/Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X ボディ磨きポリマ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 令和9年3月検ナビ地デジTV禁煙車ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ TV バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライドドアスマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 軽自動車 左側パワスラ スマートキー

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII BluetoothナビDVD両側電動スライドドア

    本体価格
    30.9万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ・21AW・スポーツエアサス・LED

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ワンオナ・20AW・スポーツデフ・赤革

    本体価格
    618万円

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
62
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
112
35.2万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
79
28.5万円
四国
63
33.5万円
地域別台数
関東
8
665.7万円
関西
2
638万円
東海
5
663.2万円
北海道
1
628万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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パレットとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  SQ5スポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
54~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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