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パレットとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   AMG  SLSクラス
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 3400万円3970万円
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1260 中古車掲載台数 8
  • スズキ パレット 660 T タイミングチェーン

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット X ナビ 地デジ スマートキー 左パワスラ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD アルミ  シートヒーター バックカメラ CD

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー様買取車 14AW 両側パワスラ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付 タイヤ4本新品

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア プッシュスタート CD

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワスラ ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付 走行8.7万 CD アルミ

    本体価格
    14.4万円

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    3450万円

関東
310
29.3万円
関西
184
28.4万円
東海
154
27.7万円
北海道
62
31.5万円
九州
199
28.1万円
東北
115
35.7万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
80
28.7万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
5
3425万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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スズキ  パレット   AMG  SLSクラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
54~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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