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パレットとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデスAMG  GT
VS
1.8万円115.1万円
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中古車相場 738万円5800万円
GTの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 105
  • スズキ パレット 660 X スマートキー

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト シートリフター フルフラットシート オートエアコン ルームクリーニング済み

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1年保証付 社外ナビ フルセグ パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール オートエアコン 電格ミラー バニティミラー

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 車検9年7月 4WD スマートキー CD

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ バックカメラ 電動スライドドア スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検2年 プッシュスタート ETC 保証付 ディスチャージヘッドライト 社外アルミホイール 片側パワースライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 両側パワスラ HID Pスタート

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ワンオーナ/両Pスラ/スマキ2個/ナビ/Bカメ

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年 ナビ 両側電スライドドア

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    2898万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パフォーマンスP カーボンP装備

    本体価格
    2548万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG ダイナミックパッケージ パノラマルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ エクスクルーシブパッケージ 新車取保 保証書 スペアキー有

    本体価格
    770万円

関東
296
28.4万円
関西
150
28.8万円
東海
153
26.4万円
北海道
62
32.6万円
九州
179
26.9万円
東北
101
34.4万円
北陸・甲信越
93
33万円
中国
99
29.7万円
四国
62
31万円
地域別台数
関東
38
1971.9万円
関西
30
1782.9万円
東海
16
2261.6万円
北海道
5
1736万円
九州
5
1679.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
2507.6万円
中国
3
1952.7万円
四国
0
---

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パレットとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデスAMG  GT
111.3万円177.2万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
658 排気量(cc) 1991~3982
54~64 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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