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パレットとF430を比較! - みんなの比較車種

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パレットとF430の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  F430
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
1236 中古車掲載台数 38
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII Dインナミラー 前後ドラレコ 両電スラ 禁煙

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付 走6.5万キロ ナビ フルセグTV

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ SDナビ 地デジTV Bカメラ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ パレット 660 X スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTV Bカメラ パワースライド

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビTV・Bモニター・両側パワースライド

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 XS 左パワースライドドア TV キーフリー

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 両側パワースライドドア 最終型 HID

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 L ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    11万円

  • スズキ パレット XS 片側電動スラ スマートキー 14インチ 

    本体価格
    44.8万円

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関東
299
29.2万円
関西
187
28.1万円
東海
138
28万円
北海道
68
32.8万円
九州
200
27.7万円
東北
120
36.2万円
北陸・甲信越
84
33万円
中国
73
29.2万円
四国
67
32.1万円
地域別台数
関東
12
1717万円
関西
6
1680万円
東海
10
1507.9万円
北海道
0
---
九州
5
1537.5万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

パレットの中古車を探す

F430の中古車を探す

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パレットとF430のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  F430
111.3万円177.2万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
658 排気量(cc) 4307~4308
54~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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