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パレットとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとバネットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  バネットトラック
VS
1万円96万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 147
  • スズキ パレット 660 SW GS TV/ナビ/DVD スマートキー

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII スマートキー SDナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 両側スライドドア 地デジナビ ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワスラ ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 G ETC 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ディーラー下取車 1オーナー 地デジナビ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 L ナビTV ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 T ETC TV ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット TS ターボ ☆本土仕入れ車両☆両側スライド 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ・5速ミッション・ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ダブルタイヤ ディーゼルターボ 垂直パワーゲット

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 1t 平ボディ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 5MT 1オーナー 1t積 荷台/長さ246/幅160

    本体価格
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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ AtoZキャンピング/ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 木製荷台 ダブルタイヤ 積載量1000KGパワーゲート付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュXX 禁煙車 サブB 後席TV FF MAXFAN ソーラー

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4AT シングルタイヤ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング ナッツRV マッシュ・タイプA ソーラー100W リチウムバッテリー200Ah

    本体価格
    360万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 走行40000km

    本体価格
    27.5万円

関東
320
29.2万円
関西
184
30万円
東海
175
27.3万円
北海道
70
37.5万円
九州
224
31万円
東北
108
35.1万円
北陸・甲信越
123
32.7万円
中国
91
30.9万円
四国
74
32.1万円
地域別台数
関東
46
119.3万円
関西
35
99.6万円
東海
9
155.9万円
北海道
8
154.7万円
九州
25
112.7万円
東北
7
113.2万円
北陸・甲信越
8
226.4万円
中国
1
205.7万円
四国
8
139万円

パレットの中古車を探す

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パレットとバネットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  バネットトラック
111.3万円177.2万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
54~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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