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パレットとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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パレットとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1万円81.3万円
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中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 312
  • スズキ パレット 660 SW XS ・地デジナビ・ETC・純正14インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ユーザー下取り車 社外ナビ 左パワスラ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 両側スライド・片側電動・ベンチシート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 HDDナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    28.3万円

  • スズキ パレット 660 XS /1年保証付/パワースライドドア/CD/ラジオ

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ターボ車/4WD車/ETC/社外アルミ

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 X プッシュスタートCD左パワースライドドア

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X 左パワスラ メモリナビ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無し ナビ TV ETC 電動スライド HID

    本体価格
    29.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDセレクション 4WD 寒冷地仕様車 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 社外ナビ バックモニター付

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 衝突軽減ブレーキバックカメラ フルセグTV

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 走行31097キロ Mナビ Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグナビ キーレス LEDライト

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 社外メモナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    110万円

関東
305
29.1万円
関西
180
28.4万円
東海
159
27.2万円
北海道
63
31.9万円
九州
199
28.1万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
94
32.5万円
中国
71
28.7万円
四国
63
32.5万円
地域別台数
関東
118
101.4万円
関西
42
89.6万円
東海
39
93.8万円
北海道
17
97.3万円
九州
38
92.1万円
東北
28
91.8万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円

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パレットとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラアクシオ
111.3万円177.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
54~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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