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パレットとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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パレットとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 313
  • スズキ パレット 660 L 4WD スマートキー シートヒーター 車検2年渡し

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ 左後パワースライド

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS AUX パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bモニタ付ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    19.2万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側Pスラ 純正OPナビ 地デジ オートライト

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 L 記録簿 禁煙車 ナビ CD

    本体価格
    36万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X シンプレア ガリュ-204マスク仕様・

    本体価格
    102万円

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    26.8万円

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    105.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 1年間走行距離無制限保証・10000キロ

    本体価格
    133万円

関東
305
29.1万円
関西
179
28.5万円
東海
160
27.1万円
北海道
63
31.9万円
九州
198
28万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.4万円
中国
73
29万円
四国
63
33万円
地域別台数
関東
118
101.7万円
関西
43
89.6万円
東海
39
93.8万円
北海道
17
97.3万円
九州
38
92.1万円
東北
28
91.8万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円

パレットの中古車を探す

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パレットとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラアクシオ
111.3万円177.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
54~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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