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Eクラスワゴンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとスプラッシュの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   スズキ  スプラッシュ
VS
280万円1800万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
41 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    340.3万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD PHEV デジタルインテリPKG アドバンスドPKG パノラマSR MBUXスーパースクリーン 1オーナー

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ

    本体価格
    333.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD マキアートベージュ内装(白革)パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ ドライビングダイナミックシート リラクゼーション機能 アクティブコントロールシートバック Burmester

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG エアバランスPKG Burmesterサウンド 黒革シート マルチビームLEDヘッドランプ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティ パノラマサンルーフ

    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD ユーザー買取車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    432.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 新車保証 AMGカーボンPKG アドバンストPKG アドバンストパーキングPKG パノラマサンルーフ デジタルライト MBUX ARナビ Burmester4Dサウンド AMG20AW 電動トランク

    本体価格
    1118万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正CDラジオ キーレス オイル交換済 エレメント交換済 車検整備

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    24.8万円

関東
18
663.7万円
関西
6
657.4万円
東海
4
561.8万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
4
349.4万円
北陸・甲信越
2
586.5万円
中国
1
1353万円
四国
2
859.1万円
地域別台数
関東
16
32万円
関西
3
16.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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Eクラスワゴンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   スズキ  スプラッシュ
1646万円2168万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2996 排気量(cc) 1242
449 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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