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X7とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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X7とスプラッシュの中古車情報を比較する

BMW  X7   スズキ  スプラッシュ
VS
615万円1455万円
X7の相場表を見る
中古車相場 15万円43万円
スプラッシュの相場表を見る
107 中古車掲載台数 39
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    1138万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR/レンタUP/認定中古車/ETC

    本体価格
    1258万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 22AW 前後シートヒーターACC MスポーツP

    本体価格
    1215万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD B&Wサウンド スカイラウンジSR OP23AW 茶

    本体価格
    1368万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り スカイラウンジルーフ 黒革 22AW

    本体価格
    1300万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジルーフHarman/Kardon純正22W

    本体価格
    1189.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レーザーライト サンルーフ

    本体価格
    848万円

  • BMW X7 M50i 4WD 弊社下取 セレクトP リアエンター 茶革

    本体価格
    874万円

  • BMW X7 M50i 4WD OP:192・リアエンター・フルレザーメリノ

    本体価格
    975万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

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    24.9万円

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    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETCナビTV キーレスアリミホイール

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    19.9万円

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    本体価格
    28万円

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    22.9万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC キーレス 純正アルミ ワンセグ

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
34
952.6万円
関西
34
1014.5万円
東海
12
944.3万円
北海道
4
1069.5万円
九州
10
1021.4万円
東北
1
798.8万円
北陸・甲信越
5
1063万円
中国
7
1069.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
25.6万円
関西
2
20.4万円
東海
8
27.7万円
北海道
0
---
九州
5
23.8万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
23.6万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円

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X7とスプラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  X7   スズキ  スプラッシュ
1079万円1860万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2992~4394 排気量(cc) 1242
265~530 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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