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CR-Zとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スズキ  スプラッシュ
VS
17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
430 中古車掲載台数 30
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT ハイブリッド クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー ETC  純正

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ/Bカメラ/クルコン/スマキ―/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車/寒冷地仕様/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー型ドラレコ/パークアシスト/社外7AW/バックカメラ/オートライト/ミュージックプレイヤー接続/キーレス/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検令和8年11月15日/車高調/前後ドラレコ/本革調シートカーバー/メディアプレーヤー/タイミングチェーン/タワーバー/ツイーター/アルパイン製スピーカー/フォグLED/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/記録簿/

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 車検2年・6MT・無限エアロ・Modulo新品タイヤ・リアスポイラー・Modulo・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC

    本体価格
    111万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト クルコン HDDナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ・バックカメラ・スマートキー・ETC・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・オートA/C・パドルシフト・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト スマートキー パドルシフト フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 6速MT 社外ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    46万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終後期型/スマートキー/CD/USB/電動格納ドアミラー/純正15インチアルミ/横滑り防止/サイドエアバック/カーテンエアバック

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ Bカメラ ETC Sキー AW

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ディーラーオプションナビ フルセグTV 社外アルミ15インチ キーレス スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    39.9万円

関東
176
78.3万円
関西
48
72.2万円
東海
72
96.3万円
北海道
11
55.7万円
九州
41
75.3万円
東北
36
64.6万円
北陸・甲信越
18
67.1万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.6万円
地域別台数
関東
17
34.9万円
関西
2
20.3万円
東海
4
19万円
北海道
0
---
九州
4
30.1万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Zとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スズキ  スプラッシュ
226.8万円449.4万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1496 排気量(cc) 1242
113~156 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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