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フィットハイブリッドとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スズキ  スプラッシュ
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
443 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックモニター ETC DVD TV ワンセグ ナビ シートヒーター 電動格納ミラー ハイブリッド エンジンスターター

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 横滑り防止機能 スカイルーフ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション U-Select稲城店オープン 禁煙ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC シートヒーター CD・DVD再生 ラジオ ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDヘッドライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV RS オートマチックハイビーム

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ TV ETC バックカメラ シートカバー ワンオーナー 記録簿 走行距離50100キロ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル /ナビ TV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC スマートキー オートキセノンライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ 横滑り防止

    本体価格
    52.5万円

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    本体価格
    19.8万円

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    22万円

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    46万円

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    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終後期型/スマートキー/CD/USB/電動格納ドアミラー/純正15インチアルミ/横滑り防止/サイドエアバック/カーテンエアバック

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検整備/AW/スマキー/CD/ETC/TRC/

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

関東
155
41.9万円
関西
59
49.7万円
東海
43
57.9万円
北海道
11
58.8万円
九州
74
50.1万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
27
54.1万円
中国
18
50.9万円
四国
17
54.8万円
地域別台数
関東
17
34.9万円
関西
2
20.3万円
東海
4
19万円
北海道
0
---
九州
4
30.1万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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フィットハイブリッドとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スズキ  スプラッシュ
159万円210万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1339~1496 排気量(cc) 1242
88~114 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は443台、スプラッシュの中古車は30台掲載しています。
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